СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [РЖД ТВ] Железнодорожники Алтайского края запустили комплексную систему автоматического управления сортировочным процессом
Старый 12.01.2015, 19:04   #1 (ссылка)
Новости с сайта ОАО "РЖД"
 
Аватар для rzd.ru

Регистрация: 05.06.2012
Сообщений: 4,494
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -5

Тема: Железнодорожники Алтайского края запустили комплексную систему автоматического управления сортировочным процессом


Железнодорожники Алтайского края запустили комплексную систему автоматического управления сортировочным процессом


Железнодорожники Алтайского края запустили комплексную систему автоматического управления сортировочным процессом

Железнодорожники Алтайского края запустили комплексную систему автоматического управления сортировочным процессом. Теперь координация подвижных составов может идти в автономном режиме.
Чудо современной техники: оно способно работать даже без участия человека. Новая система позволяет проводить скоростной роспуск вагонов в автоматическом режиме и более того, делать это в несколько раз быстрее.
Очень важное достоинство нового автоматизированного комплекса – это отслеживание оцепов с ежесекундным обновлением информации, его координаты и движение скорости.

Денис Недовойдин, дежурный по сортировочной горке.

Все это – часть специального проекта РЖД «Совершенствование и развитие сортировочных станций Урала и Западной Сибири». На реализацию идеи ушло три года и более 600 млн рублей. Затраченные время и деньги окупятся скоро.
Новая автоматизированная система роспуска на сортировочной горке позволит повысить перерабатывающую способность сортировочной горки в среднем на 580 вагонов в сутки, а также экономический эффект – 4,5 млн. рублей в год.

Федор Захаров, заместитель начальника станции «Алтайская» по оперативной работе.

Впрочем, дело не только в повышении рентабельности. Одна из главных задач нововведения – обеспечение безопасности людей. В случае отказов или даже потенциальной угрозы система незамедлительно перейдёт на защитные алгоритмы управления и оповестит персонал. Это позволит предотвратить беду.


rzd.ru вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика