Сообщение от APCnik

В Одессе примерно в те же годы также ходил бесплатный электротранспорт. Но ведь кто-то должен был платить за работу водителям и ремонтникам, покупать запчасти, оплачивать эксплуатационные расходы. Все эти расходы легли на городскую казну.
Вопрос на засыпку: Чем этот бесплатный рай закончился для передового общества?
Развалом транспортных предприятий в связи с отсутствием финансирования, повышением цен и тарифов на коммунальные услуги, а также переизбранием мэра недовольным этими мерами передовым обществом.
Думаю, что в Таганроге тоже без этого не обошлось.