СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: У кого есть книги по Линейно апаратным залам (ЛАЗ)
Старый 04.01.2015, 19:00   #16 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Кабель ВОЛС воздушной подвески - либо на опорах КС, либо ЛЭП. Конкретное место повреждения определяется рефлектометром, перегон, на котором повреждение произошло - как и на обычных линиях связи. Время восстановления - зависит от возможностей подъезда, а монтаж самой муфты - сравнительно недолог.Правильно организованная связь подразумевает закольцовку потоков и переключение на резервы, иногда самой причудливой конфигурации. Так что повреждение ВОЛС на бесперебойности связи обычно не отражается. Конечно, если направление не тупиковое. Конкретно на РЖД сим важным делом (восстановлением) занимается почему-то арендатор - ТТК.
Скиталец вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика