|
Хм, а вот так, в качестве бреда: рельсы ведь сваривают в плети без изменения токопроводящих свойств, так почему бы этим способом не приваривать к рельсу "площадки" в местах подключения перемычек, а перемычки подключать именно к этим "площадкам", тем самым не ухудшая прочностных свойств ходовых рельсов?
Последний раз редактировалось tyubik; 26.12.2014 в 12:50.
|
