СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: путейцы за бугром
Старый 26.12.2014, 10:02   #24 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для flexfirst

Регистрация: 16.05.2011
Сообщений: 12
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 9
Так то да. Но очень сложно сломать психологию людей привыкших свалить как можно больше работы и ответственности с себя.

До того как я пришел в ПМС при подходе к светофору или границе блок-участка путейцы на окне пилили рельс и собирали стык на "Аппатеке".
Я начал при составлении расчетов указывать звено на котором еще на звеносборочной базе нужно сделать стык и погрузить его на платформу.
Но для этого нужно
Мне
- сделать больше промеров
- усложнить свои расчеты
- взять на себя ответственность за возможные ошибки
На базе
- добавить еще один пункт при сборке
- не накосячить с размерами
- проверить все размеры и погрузить звено согласно схемы погрузки
Мастеру на окне
- проверить правильность сформирования состава.

Было тяжело пробить даже это решение. А это экономит на окне не мало времени да и люди уже не занимаются лишней работой. Так как людям легче скинуть всю ответственность и работу туда к конечному исполнителю.

Когда я уволился, все вернулось в старое русло. Т.к. новому технологу не хочется заморачиваться с расчетами.

А тут еще и шпалы другие надо ставить.
flexfirst вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика