СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Тема: =Контрольная работа= Электропривод СП. Взрез стрелки.
Показать сообщение отдельно
Старый 16.12.2014, 17:51   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич

Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,079
Поблагодарил: 2092 раз(а)
Поблагодарили 1857 раз(а)
Фотоальбомы: 410 фото
Записей в дневнике: 5
Цитата:
Как правило.
Для того, чтобы ножи из контрольного положения перекинулись в крайнее (рабочее), должен лопнуть корпус автопереключателя. Тогда сдвинется шибер и главный вал переведёт ножевые рычаги в рабочее положение. Такое происходит при жёстких рабочей и связной тягах.
В случае, кода тяги недостаточно жёсткие, происходит изгибание рабочей, или рабочей и связной тяг. Шибер остаётся в запертом состоянии, а ножи выбиваются из контрольного положения линейками и занимают среднее положение.
В случае, когда тяги жёсткие, а излома АП не происходит, ломается полка остряка.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению