СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Неисправности ТЭП70, 2ТЭ116, ЧМЭ3...
Старый 06.12.2014, 21:29   #15 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Булочка

Регистрация: 31.03.2012
Адрес: тюмень
Сообщений: 8
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
С содержанием ролика полностью согласен. Понял почему непонятки, в обсуждении. Надо понимать. что система смазки гидронасосов,гидромоторов(масляная система дизеля) и система гидросистемы привода моторов это два различных контура. В случае неисправности самой гидросистемы(автономный контур от дизеля) дизель глушить ненадо (если конечно не устраняем неисправность).
При неиправности же масляной системы дизеля, однозначно устраняем неисправность, заглушив дизель.
Булочка вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика