Резервное управление применяется в тех случаях, когда полностью не пашит наборная группа.
ДСП нажимает кнопку Н1РУ. Под ток встает реле УР которое подает в шину МР полюс М. Реле УР выключает реле УР1 тыловым контактом. По шине МР в блоке ВД под ток встанет реле ВН. Реле ВН включит реле Н, КС, С в блоке ВД. В шину МР полюс М подается временно (1с). Выдержка определяется замедлением на отпуск реле УР1 и УР2. Реле УР2 повторитель УР1. При исчезновении полюса М в шине МР, реле ВН получает питание по цепи самоблокировки через фронтовые контакты СО и СОЖ и нажатой кнопки Н1РУ. Реле СО и СОЖ встают под ток через фронтовой контакт Н и тыловой С1. После срабатывания реле С1, до срабатывания реле ЗС, реле СО получает питание через тыловой контакт реле ЗС. Реле СОЖ получает питание по цепи самоблокировки через фронтовой контакт реле О1. После срабатывания реле ЗС, реле СОЖ будет получать питание через фронтовой ЗС, а реле СО будет получать питание через фронтовой контакт О1. Реле СО осуществляет переход на резервную нить лампы зеленого огня, а реле СОЖ переход на резервную нить лампы желтого огня.
…………………………………………………………………………………….
Rafa добавил 23.08.2010 в 22:17
