СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Неисправности ТЭП70, 2ТЭ116, ЧМЭ3...
Старый 03.12.2014, 21:33   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Каганович

Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Украина
Возраст: 46
Сообщений: 173
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 5
При отсутствии масла в системе гидростатики Вы остались без охлаждения дизе. При потере масла гидростатики есть проверенный выход.Выявляете место потери масла,устраняете утечку.Естественно запаса масла нет в наличии,а ехать необходимо,то можно заменить его салярой из бака.Саляра по свойствам вязкости близка к маслу для гидростатики.Заливаете в бачок саляру,вилки перепускных до упора и в перед.Основной недостаток - приходится постоянно следить и пополнять уровень в бачке.Саляра все равно найдет неплотностя и будет уходить.Описаный вариант выхода из такой ситуации лично испытан и зарекомендовал себя как вариант ДОПЛЫТЬ ДО ДЕПО без вспомагача.

Последний раз редактировалось Каганович; 04.12.2014 в 23:52.
Каганович вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика