руслан0829

Документация которую советуют редко поможет.Стрелка скорее всего на станции и уложена не по ТО.
1.Регулировка тяги возможна.Померяй растояние между нерабочей гранню отведенного остряка и рамой в самом узком месте минимум 65мм допускается.Вдруг у тебя больше попробуй уменьшить.Но при этом следи за тем чтобы растояние между рабоче гранню остряка и нерабочей другого не превысело 1460.А то погнет тягу
2.Часто бывает что башмаки не смазаны и засорены и стрелка не ложится к башмакам.Почисть все башмаки.Попусти болты в корне.Немного раздвинь накладку.Приподними остряк лапой.И налей мазуты туда.Часто между лафетом и остряком образуется ржавчина которая мешает нормальному переводу стрелки.
3.Возможно широкий шаблон в этом месте.Тогда прийдется перешивать раму.Но вдруг соберешься перешивать попроси поприсутствовать кого то из опытных бугров если никогда не перешивал рамы.
4.В инструкции не указаны допуски по неприляганию остр.к раме в раене 2й тяге.Написано просто что он должен плотно прилягать.Но к этому придраться нельзя.Зато есть допуск на пеприлягание к пальцам.Самый простой способ.Попусти пальцы - поставь туда какие то втулки которые как бы выдвинут палец в сторону остряка.И будет все прилягать.И не один ревизор не сделает замечании.Только делай все пальцы равномерно.