|
Нет, не напрямую, опосредованно.))) Нету в работе электровозной АЛСН аккумулятора.
Заряд АКБ от диодного моста 1В..4В, через диод 5В и дроссель ДС3, рубильник 2Р.
На общий ящик, точнее на LC-фильтр питания, уходит "+" провод 119.
При пропадании 380В, контактор К отваливается и через тыловой контакт батарея подключается к цепям управления. Вот он, слева вверху. Тогда ОЯ подключен через дроссель ДС1 к батарее.
Последний раз редактировалось beatl; 22.11.2014 в 19:01.
|
