СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Столкновение на ст. Сабик СвЖД 5 ноября 2014 г.
Старый 07.11.2014, 15:38   #134 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для VKol

Регистрация: 19.08.2011
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Эдвардт Посмотреть сообщение
А вот команда ДСП на осаживание грузового говорит как раз о попытке исправления косяка (по типу эпизода из фильма «Неуправляемый»), либо кто-то чего-то недоговаривает.
Никакого злого умысла тут нет.
Для отправления грузового (ДСП намеревалась отправить его по удалению за пассажирским) ему надо открыть выходной сигнал. Для этого поезд должен быть осажен так, чтобы голова оказалась в пределах. Хвост, разумеется из пределов выйдет.
Как только пассажирский проследовал нечетную горловину - появилась возможность осаживаться грузовому - ДСП срузу же дала ему команду.
VKol вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика