|
дачи службе Ш в этой нелёгкой борьбе. Думаю,что Николай Николаевич вас зря в обиду не даст.
Да уж надеюсь, что "властьпридержавшие" умеют считать хотя бы до 10, при теоретическом допуске отклонения параметров элементов рельсовой цепи первым "летит" контрольный режим-отсутствие занятости при изломе рельс, а чтобы "полетел" шунтовой режим-это надо очень-очень постараться, а в данном случае на РЦ была не одна колесная пара-0,06Ом по нормативу проверки шунтового режима, а 12 (или 18??)шт., т.е. в 12 раз меньше, о чем спорить????
Последний раз редактировалось Евгений002; 07.11.2014 в 14:12.
|