Цитата:
Сообщение от Allcher
Согласен. На первый взгляд нестыковочка. Но: во-первых - КТСМ всегда был отдельным образованием в любой службе. С 1992 года по 2000-й на ГЖД проходил эксперимент. Тогда ещё ДИСК передали вагонникам. Потом - обратно в ШЧ. Во-вторых - знаки препинания нужно расставить следующим образом:
"Калиброваться нужно.
И в помощь смежным службам. (имеется в виду - тоже нужно)
Покрасить светофоры
поможем мы гурьбой."
Ну и т.д.
У классиков тоже нестыковки бывают, понятные на интуитивном уровне...
|
Да ВЫ правы !!!
Легко зделать КРИТИКУ !!!
Лично Я так не напишу , а темболее не спою !!!!!
За 30 лет работы на устройстваа Безопасности ( ПОНАБ-3 , ДИСК-Б , КТСМ-01Д ) Мноно было критиков !!!!!
, А главное сами даже простим Тестерем не могут пользуваться !!! У нас на ПОНАБах и ДИСКах КРП небыло , сами делалии делали ремонт ЗИП 0 , А требование на 100 процентов !!!!
