СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Зов о помощи!!!
Старый 05.11.2014, 21:21   #81 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ

Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 63
Сообщений: 514
Поблагодарил: 379 раз(а)
Поблагодарили 378 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 413
АЛСНщик - 20:57 05.11.2014
Сравнение с вооруженными силами некорректно. Хозяйство министерства обороны во все времена опиралось на ВСЮ мощь науки, производства, образования - не только на свою науку, образование и т.д. Понимая, что основной контингент учащихся военных училищ в силу своих психофизических особенностей в принципе не в состоянии освоить обслуживание сложной техники, шла подготовка офицеров в совсем не военных, гражданских ВУЗах на т.н. военных кафедрах. А вот МПС СССР/МПС РФ/РЖД всю жизнь надеялось главным образом на собственные ресурсы образования и науки. С чего бы... Давно перестали быть государством в государстве - стало быть, нужно плотнее интегрироваться в общий научно-технический уровень: не имеет смысла держаться особняком.


Помилуйте, сравнение Вас с вооруженными силами?! С г-ном Сердюковым, да! Ну а история доказала, что Сердюков не есть Вооруженные Силы. И если по теме, Вам известно, что железнодорожная отрасль была военной структурой? С военной дисциплиной, снабжением и проч. и проч. За разбитую линзу, да за любую порчу ж.д. имущества, грозил срок. Отрасль была неприкасаема, её уважали. Сейчас же, благодаря вот таким ,,новаторам,, типа вас, к ж.д. такое отношение. В руководстве менеджеры.Профильные заводы закрывают, проектированием могут заниматься люди не связанные с ж.д.
СЭМ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика