Цитата:
Сообщение от Lamaks
Вы рассуждаете с точки зрения адекватного человека.
Представьте себе, что человек вышел с работы(во время работы), сел в свое авто и решил покататься с заносами на скорости выше 150км/ч и попал в ДТП. Получил травму. Если работодатель будет платить за каждый такой случай, то он разорится. Использование личного транспорта, по согласованию с ним, является некой гарантией(для работодателя) что вы адекватны и он может полагаться на вас. Или же, в случае со служебным транспортом, принять все возможные меры(предрейсовый осмотр и т.п.) для того, чтобы за рулем вы находились в адекватном состоянии.
|
Такой человек, которого вы привели в пример с покатушками в рабочее время, в принципе не должен работать на производстве. И всего не предугадаешь. В случае с повреждением если служебный авто стоит у вас под окнами, как было с обсуждаемым ДТП, то не какого предрейсового осмотра не будет. Если по рабочим делам в рабочее время, почему бы и не пройти. Дело не в этом, в ОАО РЖД сделано почти все условия чтобы все ездили на своих авто и отвечали за это сами. Работа так построена что решать некоторые рабочие моменты не хватает времени, а уж на использование служебного транспорта его и ваще нет!
