СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обсуждаем разделение на эксплуатацию и ремонт
Старый 01.11.2014, 16:48   #1243 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ver

Регистрация: 07.01.2010
Сообщений: 103
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 30
Цитата:
Сообщение от Михаил Лупинос Посмотреть сообщение
Понял одно. Дистанция будет не большая порядка 150-200 ч. Плюс в нее войдет энергомонтажный поезд все кипы. Мастерские, пункт ремонта приводов.
А плюс бригада по замене электроприводов (при нынешнем получении приводов 1-3 шт в год), бригада по замене перемычек (при аналогичном получении перемычек), бригада по работе на окнах (при окнах везде и постоянно, эксплуатационного штата на станциях - 1-2 чела и, соответственно в ШЧР оттуда взять некого, значит штат на окна внешний, а протяженность только Омской дистанции 300 км АБ+20 постов ЭЦ). Плюс вагон новых работ (преимущественно по повелению очередного проверяющего или очередного "свыше", а, соответственно, проект "на коленке", спецификации нет, заказа аппаратуры нет, брать нужно из очень даже похудевшего обменного фонда).
ver вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика