СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Является ли охранной стрелка, ведущая в предохранительный тупик?
Старый 31.10.2014, 10:43   #24 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
[quote=sergsokolov;225528]
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Стрелочный перевод кому принадлежит? Если стрелку исключить из охранности, то подавать вагоны собственнику вы будете бесплатно? А в ревизорском требовании что-то разумное есть...

Стрелочный перевод принадлежит собственнику. Сбор за подачу-уборку взимается независимо от возможных сборов за перевод стрелок на подъездных путях, установку башмаков и т.д. Клиент говорит-Вы обязаны стрелку переводить в охранное положение при задании маршрутов пропуска своих поездов, т.е. вы, по своей технологической необходимости выводите стрелочный перевод из положения, которое необходимо мне для подачи-уборки вагонов. Почему же тогда я должен оплачивать обратный перевод? Я с ним согласен.
Ага, Тюбик еще не совсем из ума выжил, получается. Ну, смотри, как поступил бы я:
Не изменял бы ничего, а в случае официальной писюльки переработал бы таблицу взаимозависимостей так, как хочут, но с припиской "изменения внесены на основании тра-ля-ля" и к тем же ревизорам на подпись. Утвердит в конце концов НГ, ну и слава богу, нет - ну и слава богу. Ты же не главный инженер Дороги (надеюсь) пока еще?
tyubik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика