СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: РНП????
Старый 27.10.2014, 18:51   #27 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,604
Поблагодарил: 1615 раз(а)
Поблагодарили 2349 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Александр_1977
хотелось бы уточнить по поводу связи настроечной перемычки порогов срабатывания с сопротивлением контрольного реле.
по принципиальной схеме рнп взаимосвязь объясните?
Попробую предположить.
Данная цепочка на порог срабатывания не влияет, влияет только на напряжение отпускания, точнее, на коэффициент возврата.
При низком сопротивлении обмотки реле напряжение на выходах 13,32 РНП ниже, чем при высоком сопротивлении обмотки, соответственно перемычкой подстраивается режим работы VT2.
Это всё из разряда "обработать напильником", тк РНП изначально разрабатывалось на другие напряжения, и работу на обмотку реле сопротивлением не менее 900 Ом.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика