СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обслуживание устройств автоматики (vic учится)
Старый 24.10.2014, 20:05   #1181 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
1. Я это и имел ввиду. При некотором навыке уже не надо тянуть за тягу и придерживать втулки. Просто не надо сжимать втулки сильно.
2. Естественно у нас щупы раздраконены. Сектор ДСШ очень тонкий и гибкий. Рука со щупом его легко отжимает. Ощутить легкое затирание невозможно.
3. Ось может упираться торцом цапфы в дно отверстия втулки, а может, если отверстие провалено, утолщением цапфы в месте входа во втулку.
4. Сначала ролики устанавливают на крышку, гнут держатели уже после для придания нужного угла и пр.
5.Вы правильно поняли. Кстати, тут тоже можно и роликодержатель иногда подогнуть.
6. Дело в том, что меняя положение противовеса, Вы изменяете сразу еще две характеристики и отпадание и подъем, причем, в одну сторону. Если есть запас, хорошо, а если нет, то надо удерживать характеристику в пределах нормы уже контактами. Еще время можно улучшить изменяя зазор между полюсами. Правда это надо аккуратно делать, чтобы не нарушить симметрию и пр.
zawodik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика