СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: переездная "глючит"!
Старый 20.08.2010, 14:32   #72 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
Igorun, а вы в курсе что КПТШ на СУ 14 и КПТШ станции от которого идут импульсы в зад поезда от НД имеют разные типы.
Может и в этом вся беде, что у вас типы совпадают?????????????????
На с.т. 14 КПТШ-5, на посту ЭЦ КПТШ-7.
Извиняюсь, что дальше не дочитал, стрелками ПМС задолбали, сутками ишачишь.

Igorun добавил 20.08.2010 в 12:32
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Получается, что И-138-84 не наш вариант, в нём расстояния не более 160 метров.
Всё таки, нельзя ли родную схему АПС посмотреть? Сомнения меня гложут, "сиротское" ТР в проекте.
И ещё! Правильно ли я понял, что ЧЖ, это постовое реле? Если да, то смотрим МРЦ-13, 26 лист, вариант 3 и 4. И видим что путевого постового реле там НЕТ! Есть путевое в РШ (ЧП). А это другое время поднятия ЧИПа, путевое в РШ встанет раньше ЧЖ, и позже отпадания ЧДП.
Но без схем родных, ето только гипотиза!
Да ЧЖ постовое, и этот момент мне тоже не нравиться. Освобожусь скину.

Последний раз редактировалось Igorun; 22.08.2010 в 09:59. Причина: Добавлено сообщение
Igorun вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика