Цитата:
|
Ведь с одного только грузового вагона (смотря что в нем везти) можно иметь прибыль больше чем от целого пассажирского поезда №325.
|
Ничо себе! Ладно бы два вагона сравнил, а то вагон и поезд! Я думаю, что и в сравнении пассажирские будут выгоднее по деньгам. Вот по мороке - да, можно их назвать "невыгодными", т.к. работать с людьми надо. Но по прибыли - извиняйте, всё там очень хорошо. Особенно пригородное движение. Забот минимум, народ едет как в грузовом вагоне друг на друге, а стоимость билетов умножьте на количество пассажиров, плюс сменяемость непрерывная ... Просто всем лень посчитать на досуге, поэтому и верят лапше РЖД ... Я считал как-то стоимость пассажироперевозок .... раза в два должна цена на билеты снизиться, если грамотно посчитать и прибыль в РЖД останется приличная при этом. Сейчас неохота уже эту муть поднимать, все равно без толку.
Юстас добавил 04.10.2014 в 13:11
PS: Со стоимостью билетов на самолёты та же фигня. Чото летчики не стонут про убыточность ... хотя и грузы тоже возят.
