ГЖД заврешает подготовку к зиме
На Горьковской железной дороге завершают подготовку к зиме. Тепловой режим на магистрали в этом году обеспечат 119 котельных, среди которых теперь и новая – газовая. Ее построили за 8 месяцев и открыли на станции Зуевка Кировского региона ко Дню рождения компании.
Жалобы жителей на мазутную пыль старой котельной, оседавшей по всей Зуевке, остались в прошлом. Запуская новый объект на газу, железнодорожники не только кардинально улучшают местную экологию, но и сокращают собственные расходы на отопление в два раза.
«Данная котельная отражает все перспективы развития и все инновационные проекты, которые здесь можно было включить на данной котельной. Это и экологические выбросы, это и экономия топливно-энергетических ресурсов».
Большаков Юрий, главный инженер Горьковской дирекции по тепловодоснабжению
Новая котельная – ее построили всего за 8 месяцев — возьмет на себя больше нагрузки. Теплом будет полностью обеспечен железнодорожный вокзал, а вместе с ним и одно из крупнейших предприятий Зуевки — сервисное отделение локомотивного депо Лянгасово-Западный.
«Здесь, дальнейшие планы, постольку поскольку она мощностью где-то около 3-х с половиной МВт, запас мощности 1,1, мы всё равно будем отрабатывать сейчас с дирекцией тепловодоснабжения следующую программу… Я думаю, что мы обязательно отработаем вариант подключения восстановительного поезда, там у нас есть серьёзные проблемы по отоплению, и плюс эксплуатационный цех локомотивного депо Лянгасово».
Небольсин Александр, зам.начальника Горьковской железной дороги по Кировскому региону
Ещё одно преимущество нового объекта — полная автоматизация. Если раньше в котельной трудились 20 человек, то сегодня для ее обслуживания достаточно семи. Проект стоимостью 90 миллионов рублей, по расчётам железнодорожников, окупится уже через пять лет. А предстоящая зима будет первой и главной его проверкой.
Юрий Сафонов
