СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Контрольная работа= Эффективность внедрения МПЦ - прошу помочь!
Старый 24.09.2014, 21:27   #51 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Acamaz

Регистрация: 13.12.2012
Адрес: РСО-Алания
Возраст: 38
Сообщений: 69
Поблагодарил: 34 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 6
Цитата:
Acamaz, приношу тебе публичное извинение в том, что не смог выполнить обещанное - найти официальные сравнительные материалы по системам электрических централизаций. В остальном, надеюсь, помощь оказалась полезной. С уважением, Алексей Волков.
Да ладно, всякое бывает, и того что нашли - вполне достаточно.
Цитата:
Acamaz, Вы намедни описывали исходные данные о себе и задании. Почему убрали?
Я считаю, что Вы двигаетесь не в том направлении, т.к. МПЦ взятая для конкретного объекта (станции), не может повысить "эффективность" работы станции: повышение пропускной способности и оперативность маневровой работы.
Просто с сайтом творится что-то невообразимое - часто перестает отвечать, точно помню что эту информацию давал.
Повторю тогда еще раз, ОУ - Ростовский государственный университет путей сообщения, специальность - Организация перевозок и управление на транспорте, дисциплина - Малозатратные технологии перевозочного процесса.

Ну я взял ту тему которую максимально смогу описать а не бубнить что-то под нос.

Acamaz добавил 24.09.2014 в 21:27
Друзья подскажите еще такой момент, при расчете стоимости МПЦ указывают одну стрелку. А почему именно стрелку а например не светофор или путевой ящик?

Последний раз редактировалось Acamaz; 24.09.2014 в 21:27. Причина: Добавлено сообщение
Acamaz вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика