Федор Киселев

В нашем техникуме начинается набор на доп. курсы машинистов(я учусь на движенца), можно выбрать чего именно(тепловоза, электровоза, электропоезда). Бывалые, подскажите, куда лучше пойти. В принципе для себя кое что уже уяснил(родственники, знакомые на жд есть), но все таки интересно мнение опытных людей.
Вообще с РЖД связываться особо не хочется, но на пром.транспорт попасть крайне трудно у нас в городе - на многих заводах и ППЖТ сократили помогал в прицнипе, ездит машинист + составитель, после закрытия КМК полно машинистов с опытом, так что помогалой хрен куда устроишься.
Если уж и РЖД, то что именно?
На магистральном движенье(электровозы) работа жуткая, график какой попало, 12 через 16(часов), начало конец смены на разных станциях, разные машины постоянно...
На электропоездах график четкий 8-20/20-8, но с пассажирами морока, все такое... случаи рассказывали, что по ночам бывает.
На маневровом движении тепловозном помогал почти нету, в одно лицо работают.
Больше всего мне нравиться вариант путевой машинной станции, хопры возить и рельсовозки, из серии час езды день остоя, а по деньгам так же как и на магистральном.
Так что же конкретно посоветуете?