СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: БРЕХУНЕЦ МИХАИЛ ИГНАТЬЕВИЧ
  #1  

По умолчанию БРЕХУНЕЦ МИХАИЛ ИГНАТЬЕВИЧ

БРЕХУНЕЦ МИХАИЛ ИГНАТЬЕВИЧ

(1905-1956)

Родился в Донбассе на ст. Харцизск.

В 1933 году окончил РИИЖТ по специальности «Инженер-механик».

Подручный, слесарь, помощник машиниста, машинист в депо Иловайск (1919—1930), учеба в институте (1930—1933), инженер, мастер, заместитель начальника, начальник цеха подъемки (1933—1937), начальник депо Новороссийск (1937—1938), начальник паровозной службы Томской железной дороги (1938), начальник Туркестано-Сибирской железной дороги (1938— 1945), начальник Рязано-Уральской железной дороги (1945—1947).

На Рязано-Уральской железной дороге в послевоенные годы ведется огромная работа по восстановлению железнодорожного хозяйства. Наряду с этим началось техническое перевооружение дороги. В депо Саратов, Аткарск поступили новые паровозы СО. На станции Волна открыт контейнерный пункт. Началось интенсивное внедрение маршрутно-контрольных устройств системы Наталевича.

Награжден орденами Ленина, «Знак Почета», Красной Звезды, Трудового Красного Знамени, знаком «Почетному железнодорожнику».

Admin добавил 13.09.2014 в 08:09
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 13.09.2014 в 08:09
Последнее редактирование Admin, 13.09.2014 в 08:09
0 Комментария , 559 Просмотров
 

Яндекс.Метрика