СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Отчет по практике по системе КТСМ
Старый 11.09.2014, 14:55   #12 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для kaizersuzi07

Регистрация: 08.08.2009
Возраст: 36
Сообщений: 66
Поблагодарил: 66 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 13
Цитата:
Сообщение от lestat Посмотреть сообщение
Аппаратура "отвечающая за подсчет", как раз и считает оси. Это электромагнитные датчики ДМ-95 (на КТСМ-02 не скажу, что стоит, не сталкивался), в простонародии "педали". Их действительно несколько, ровно три штуки. На форуме, я полагаю, есть схемы всех модулей, как на КТСМ-01 (01Д), так и на КТСМ-02 и РЭ к самим комплексам
В аппаратуре КТСМ, не зависимо от типа самой аппаратуры, применяются датчики счета осей трех видов: ШМП-95, ДМ-95 и ДМ-99.

kaizersuzi07 добавил 11.09.2014 в 15:55
Определение подвижных единиц в КТСМ идет по специальному алгоритму. Данный алгоритм указан выше.

Последний раз редактировалось kaizersuzi07; 11.09.2014 в 14:55. Причина: Добавлено сообщение
kaizersuzi07 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика