Цитата:
Сообщение от Luke
Зайдем с другой стороны. Рассмотрим на примере Московской железной дороги.
В эксплуатации находится 620 ЭЦ. Меняют в год примерно 2. т.е. на полное обновление нужно 300 лет!
|
Ошибочное мнение, т.к. 22.03.2014 прозвучала следующая фраза:
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
...
Для систем и устройств СЦБ - такого назначенного срока службы (назначенного документом федерального уровня) - нет и никогда не было. А для релейных систем - нет и по сей день. "Какой-то" - беру в кавычки, потому-что непонятно какой - назначенный срок службы появился в документации на микропроцессорные системы ЖАТ, но как этот "назначенный срок" будет дальше использоваться - абсолютно непонятно.
...
Назначенный срок службы имеется в ТУ на отдельные элементы систем и устройств ЖАТ - реле, трансформаторы и т.д. Не знаю, на все ли без исключения - но, похоже, что это так.
Можно констатировать, что зафиксированный в ТУ на изделие или систему "назначенный срок службы" никакой правовой или юридической нагрузки не несет.
|
Мнение:
Система должна жить вечно (при условии возможности замены отдельных ее элементов (кабель, реле, монтаж, пульт и т.п.)), до момента:
1. "моральное старение"; (хз что такое).
2. неспособность выполнять заданные требования (например, скоростные параметры движение или пропускную способность).
