|
Померь релейные концы (в которые включено 2 реле НШ 2/2) и питающие коне ы(где аккумуляторы и ВАК паралельно) Если на питающем есть (мерь после каждого элемента схемы и после каждого участка цепи прям до рельсов) посмотри на релейном (мерь так же как на питающем). Если на релейном есть (прям на обмотке) но мало вот тебе норма для твоего путевого реле (оно у тебя токовое, норма по току 0,135А-это полного притяжения якоря) я думаю ток ты знаешь как мерить. Дык вот если мало, значит ищи где то завышенное сопротивление в рельсах, ну или изолирующий стык (неисправная изоляция), если нет тока в цепи значит где то обрыв. Посмотри ещё резисторы переменные которые включены в цепи питающего и релейного конца. Они у тебя полюбому старючие и ржавые, может там контакт потерялся. Ждем измерений!
__________________
Спешка нужна только при ловле БЛОХ и при ПАНОСЕ!
Последний раз редактировалось ivanezzz 18664; 29.08.2014 в 11:38.
|
