СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [В помощь ДСП] Ложная свободность пути приема и стрелочных изолированных участков
Старый 28.08.2014, 23:12   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Tersan

Регистрация: 13.05.2012
Сообщений: 17
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Ну ты же должен будешь доложить сколько обнаружил ложных свободностей. Чем больше - тем больше заплатят.
А если серьёзно подойти к ответу) Была мысль, что это каким-то образом связано с реле, мол, если показана ложная свободность, то нельзя доверять аппаратам контроля до выявления причины ложной свободности электромехаником СЦБ, либо проверки схемных зависимостей. Но с другой стороны это всё выдумки и "додумки". Инструкция не даёт ответа на этот вопрос или я что-то не так интерпретирую.
Tersan вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика