СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Сход вагонов= Перевод стрелки под составом на ст. Копи СвЖД 24 августа 2014 г. (установка перемычки)
Старый 26.08.2014, 20:10   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Не оправдывая ШНЦСа, но от тех. заключения одни .........

Про машиниста целая биографическая справка, но причина то-человеческий фактор, нарушения конкретного исполнителя(руководителя среднего звена)-ШНЦС Хохрякова, а о нем не слова, быдло короче, СЦБист.
Кто он, Хохряков В.П.? Возраст, образование, стаж, карьерная лестница???
Сколько он отдыхал в текущем месяце??
Почему караулил станцию в законный выходной? Есть ли Приказ(порядок) по ШЧ по организации дежурства в выходные дни???
Кто из руководителей ШЧ сопровождал этот отказ и порядок его устранения??
Почему ДСП сообщила об отказе ШЧД, а не как предписано по инструкциям в первую очередь ШН(ШНЦС), а затем уж ШЧД?
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика