СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Статья в Гудке по импортозамещению МПЦ
Старый 26.08.2014, 19:08   #14 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Совершенно верно, можно и от ДГА нагрузку электроэнергией снабжать, поэтому переживать из-за надуманных проблем немного не мудро. Блокировать ж.д. перевозки проще и эффективнее иными, чем вмешательство в работу СЦБ, способами.

tyubik добавил 26.08.2014 в 19:08
Мне, например, кажется, что тепловозы без дизельного топлива надлежащего качества составы из вагонов таскать не смогут, а на законсервированные паровозы обученного персонала не хватит.

Последний раз редактировалось tyubik; 26.08.2014 в 19:08. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика