СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Старый 22.08.2014, 22:04   #1 (ссылка)
Новости с сайта ОАО "РЖД"
 
Аватар для rzd.ru

Регистрация: 05.06.2012
Сообщений: 4,494
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -5

Тема: В Москве обсудили вопросы внедрения новейших технологий проектирования, строительства, реконструкции и содержания ж/д инфраструктуры


В Москве обсудили вопросы внедрения новейших технологий проектирования, строительства, реконструкции и содержания ж/д инфраструктуры


В Москве обсудили вопросы внедрения новейших технологий проектирования, строительства, реконструкции и содержания ж/д инфраструктуры

Вопросы внедрения новейших технологий проектирования, строительства, реконструкции и содержания железнодорожной инфраструктуры обсудили в Москве. Семинар состоялся в Центре научно-технической информации и библиотек. Он организован при поддержке Объединения производителей железнодорожной техники. В дискуссии приняли участие представители различных подразделений РЖД, а также специалисты железных дорог Швейцарии. Особый акцент был сделан на возможности применения западных технологий в российских условиях – с учётом ландшафтных и климатических особенностей. В частности, речь шла новейшей лазерной технике, которая позволяет проектировать путь с высочайшей степенью точности. Это очень важный аспект, особенно при строительстве и содержании высокоскоростных магистралей.
«Мы считаем, что объединив усилия, мы сможем достичь хороших практических результатов на сети РЖД. Причем речь идет как про скоростное движение, так и про грузонапряженное. Использование как спутниковых, так и лазерных технологий».

Евгений Дорот, заместитель генерального директора ОАО «РЖДстрой»

Первые испытания лазерных технологий в полевых условиях предварительно намечены на октябрь. Полигоном станет Северо-Кавказская железная дорога.


rzd.ru вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика