Цитата:
Сообщение от Александр
Различные мелочи, типа таких:
1. входной поставили чётко на проектной ординате, в трёхстах метрах от стрелки. Правда, в негабарите к линии 10 кВ.
2. тоже самое, только в негабарите к конташке.
3. кабельная трасса в самом неудобном или непролазном месте.
4. шкафы переезда не там, где их удобно обслуживать, на ровной площадке, а на откосе насыпи, поближе к магистральной трассе кабеля.
|
Ну, 1 и 2 косяк, конечно, проектировщиков (если строители не нафантазировали, но для этого есть авторский надзор).
А вообще, все проекты направляются на согласование в дорогу/службу. И тут есть 2 проблемы - в идеале рассматривать эти проекты должны на местах, НО:
1. Это должен быть грамотный техотдел при каждом ШЧ, который оторвёт от работы ШН. А столько грамотных специалистов на ПИДовских подачках (т. н., "зарплате") не удержишь.
2. И так-то проекты согласовываются по 2-3 недели минимум (это при рассмотрении в службе), а если направлять это всё на места, то всё это растянется вообще на невообразимые сроки. Я уж не говорю про необходимость печатать это всё...