СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: РЕГУЛИРОВКА КОНТРОЛЬНЫХ ЛИНЕЕК ЭЛЕКТРОПРИВОДА СП ПО СКОБЕ ЧЕРКАСОВА
Старый 21.08.2014, 20:18   #17 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ver

Регистрация: 07.01.2010
Сообщений: 103
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 30
Цитата:
Сообщение от скобарь74 Посмотреть сообщение
Большие начальники не возражали?
Да кто ее увидит,если не смотреть специально. Им главное,чтобы линейка была чистая, смазанная, риска стояла правильно. Да и в то время больше смотрели за состоянием, а не внешним видом.

это как???? вырез был всегда, а хвостовик был до того как объединили валики линеек общей планкой, и функция хвостовика не в том что бы линейку не вырвало, а в том что бы вторая линейка в случае излома стронулась с места и после возврата не дала контроль...

Было два выреза на линейке. Хвостовик появился в 80-е. Потом пошли удлиненнные линейки. Потом общая планка. Она-то и двигает обе линейки в подобной ситуации
ver вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика