Цитата:
Сообщение от Admin
что особенно огорчает в пригородном движении - фиг теперь без билета прокатишься. ППК-шники слишком докапываться стали, у них что ли премия от количества собранного бабла зависит?
|
Это правильно.
Собственно, почти во всей России безбилетного проезда и не было никогда, это явление исключительно Московского и Петербургского узлов.
В каком-нибудь Новосибирске безбилетников отродясь не было, при малейшей попытке "сотрут в порошок". Не только сейчас, но и всегда.
Почему Московский и Петербургский узлы - островки беспредела? На втором, впрочем, всё меньше не только безбилетников, но и поездов, он скатывается к провинциальной России.
А на Московском узле нужно наводить порядок. Всю продукцию старого поколения (в том числе и "новые" демиховские и торжокские корыта) убирать, подвижной состав оставить только такой, какой используется у аэроэкспресса.
Турникеты убрать.
Торговцев и попрошаек - в наручники, на асфальт, и пусть лежат некоторое время. (Американский стиль, хотя вообще-то я ненавижу Америку).
Добиться того, чтобы стоящих пассажиров не было. (Тоже американский стиль - там не бывает, хотя пассажиропоток в Нью-Йорке выше московского).
Можно ввести пункт: пассажир, вынужденный стоять по причине исчерпания сидячих мест, едет бесплатно.
bsd добавил 20.08.2014 в 23:29
>Пока я насчитал 11 станций с семафорами (на трёх линиях) . И все,действительно,на Октябрьской.
Точно ли действующие? Сохранившийся семафор и действующий - разные вещи.
