СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Приказ 1-Н на Свердловской железной дороге.
Старый 13.08.2010, 16:46   #4 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для mishascb

Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 55
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 17
Дело в том, что т. к. нет специального УТВЕРЖДЕННОГО каким-то документом инструмента для измерения этих люфтов, то невозможно доказать, что люфт, например, на 0,1 мм меньше допустимого, впрорчем, и то , что больше, а стало быть каждый люфт рассматривается как криминальный. Споры о необходимости выключения стрелок при каждом люфте возникают постоянно.
Чтоб уйти от люфтов в линейках у нас прктически везде обычные валики заменены на валики с зезьбой, снизу гайка - очень помогает.
__________________
Есть такой город Нижняя Салда.
mishascb вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика