|
В конце тупикового пути - никакого светофора не должно быть. Хотя иногда и встречаются - кем-то когда-то для чего-то установленные. И при этом - на такой тупиковый путь без светофора "в конце" на вполне законных основаниях открывается на разрешающее показание поездной входной или маршрутный светофор.
А те светофоры, которые установлены в конце тупикового пути на многих пассажирских станциях - имеют совершенно иной функционал. Это повторители светофоров для выезда с тупикового пути в обратную сторону.
Если же рассматривать нетупиковые пути, на которые имеется прием по поездным маршрутам, но дальнейшее следование осуществляется только маневровым порядком - то поездные светофоры в конце такого пути тоже не нужны. И там устанавливаются маневровые светофоры - с линзой красного огня естественно.
|