|
Похоже с соединителями только Казаковы заморачивались, ну и … Крош, у остальных вскользь.
На сколько разобрался, то получается следующее:
При электротяге – стрелочные соединители 3.3 м рисуются пунктиром. Если ответвление не контролируется (не обтекается сигнальным током), то рисуем вдоль рельс пунктирную линию. По любому соединители дублируются, для надежной работы РЦ. Тип соединителя зависит от вида тяги.
При автономной тяге – стрелочные соединители 3.3 м рисуются одной сплошной линией, если соединитель обтекается сигнальным током;
и рисуется двумя линиями, если ответвление не контролируется (не обтекается сигнальным током), также рисуем вдоль рельс пунктирную линию.
Склоняюсь к следующему мнению:
Пунктир вдоль рельс это не обозначение наличия дублированных соединителей, а обозначение наличия необтекаемости сигнальным током части рельсовой цепи. (источник И-89-78, приложение 6, стр.51 )
В связи с выше изложенным:
корректируются:
п 7. Завершение работы.
подпункт 5 Указываются наличие дублирующих стыковых соединителей на рельсах. Обозначаются двумя пунктирными линиями между рельсами. Дублирующие соединители показываются на главных путях, коротких ответвлениях без путевого реле (ответвления съездов или стрелочных улиц), секциях входящих в маршруты безостановочного пропуска.
На Рисунке 16.6. Параллельная изоляция с различным способом установки изостыков, дорисовать пунктир и написать, что не обтекаются током.
Вопрос: при ТРЦ на станции, там где съезды между спаренными стрелками и имеется схема КСС, насколько я себе представляю то контролируется ответвление, то есть показывать штриховку не надо ???
|
