|
Года 4 назад занимались проблемой сбоев в работе АЛСН. Сделали в инициативном порядке дешифратор в том же конструктиве что ДКСВ лишённый недостатков стандартного дешифратора. Понравилось, но дело никуда не пошло. Ну и ладно, главное что мы смогли. Разбирался в этом году с ФС-ЕН для АЛС-ЕН - идея не плохая для конца восьмидесятых, тогда сделать что-то лучшее элементная база не позволяла. Но сегодня снова переделывать ФС-ЕН, как-то несовременно, т.к. возможности АЛС-ЕН - ограничены.
В инициативном порядке в свободное от работы время решили замахнуться на что-то более мощное (а не замахнутся ли нам на самого Уильяма Шекспира). Попробовали, на столе получилось - машинисту можно передавать практически любую информацию (скорость передачи 9600 бит/с и никакого радиоканала не нужно), например, поездное положение на станции, информацию о всем перегоне, сообщения АСК-ПС, срабатывание УКСПС и т.д. Думаю, что эта идея может уйти тоже под стол. Но одно радует, что есть ещё у нас мозги и мозги могут думать (масло в голове не затвердело). Ладно, надо писать тех. карты на древние устройства.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
|
