Однако невозможно не согласиться!
Но! А если ложная занятость участка 4-6СП? Тогда при шунтирующем 6/8ПК можно будет перевести стрелку 10 в минус после использования в маршруте по +10, +6/8 без искусственного размыкания 4-6СП и месить маневры без открытия сигналов по распоряжению ДСП. А если этого шунта не делать, то и стрелку 10 будет крутить "курбельный слуга". Хотя это в теории. А на практике ИРКа будет нажата, ибо ясен пень, неудобно держать замкнутой полстанции....
