СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 12.08.2010, 00:25   #35 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
DenSam я думую если стык между 6 и 10 негабаритный, то нет необходимости шунтировать контакт 4-6З контактом 6/8ПК в пусковой цепи стрелки 10. Так как при движении поезда от стрелки 10 к стрелке 6 после размыкания секции 10СП, маршрут по минусу стрелки 10 будет задать невозможно, так как участок 4-6СП будет занят и реле ВЗ будет обесточенно контактом 4-6СП. Маршрут по минусу 10 можно будет задать после освобождения секции 4-6СП.
Но если параллельно контакту 4-6З присобачить 6/8ПК , то после освобождения секции 10СП стрелку 10 можна будет перевести в минус, но открыть сигнал при етом не получится.
.................................................. ....................


Последний раз редактировалось Rafa; 12.08.2010 в 01:23.
Rafa вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению