|
Как вообще происходит стабилизация напруги всей горки в случае просадки подводящего питания?
По метро... много источников инфы в новостях про вибрацию, как от прохода состава, так и от взрывных работ недалече... в приводе размыкание исключается тем, что ШГВ не разомкнет вал-шестерню по 2-м причинам, одна в том что плоские рычаги подпружинены и сопротивляются размыканию, вторая - на ШГВ есть завальцованный шариковый блокиратор положения(шарик с пружинкой западает в углубления на торце редуктора в крайних положениях)... однако сход на стрелке очень вероятен от какого-то несанкционированного перевода, до сих пор не ясно была ли стрелка включена в централизацию... если да, то вибрации на реле(от взрывных работ) могли ли разомкунуть реле? а при падении напруги?...
|
