СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Новости УЗ] Відновлено залізничний рух через пошкоджений під час вибуху міст на перегоні Оріхівська – Мала Токмачка
Старый 03.07.2014, 19:04   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Укрзалізниця

Регистрация: 04.07.2013
Сообщений: 1,365
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -16

Тема: Відновлено залізничний рух через пошкоджений під час вибуху міст на перегоні Оріхівська – Мала Токмачка


Відновлено залізничний рух через пошкоджений під час вибуху міст на перегоні Оріхівська – Мала Токмачка


Друк Актуальна тема -> Відновлено залізничний рух через пошкоджений під час вибуху міст на перегоні Оріхівська – Мала Токмачка03.07.2014

З 17:00 2 липня 2014 року відновлено рух поїздів через залізничний шляхопровід на 252-му км перегону Оріхівська – Мала Токмачка (Запорізька область), який був пошкоджений у результаті підриву в ніч на 24 червня.

У дуже стислі строки, всього за вісім днів, придніпровські залізничники виконали комплекс ремонтно-відновних робіт. Зокрема, було демонтовано дві пошкоджені вибухом прогонові споруди, залізничні колії на них та підфермений блок опори шляхопроводу. Одну демонтовану прогонову споруду  відремонтували і встановили на місце, другу - замінили прогоновою спорудою зі спеціального запасу. Також залізничники відновили колії та виконанали монтаж нових залізобетонних підфермених блоків.

Усі роботи виконувалися силами та засобами Придніпровської залізниці -  колійного господарства, служби будівельно-монтажних робіт і цивільних споруд та апарату безпеки руху поїздів і автотранспорту.

Випробування мостової споруди після відновних робіт проведено фахівцями проектно-вишукувального інституту «Дніпрозалізничпроект».








Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог
Укрзалізниця вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика