Цитата:
Сообщение от tyubik
))) Так не с бухты-барахты вопрос задал. Есть возможность уменьшить время открытия переезда после проследования поезда для движения автотранспорта. ОАО "РЖД" в этом заинтересовано?
|
При нормально работающей АПС после проследования переезда поездом закрытие плит УЗП и подьем шлагбаумов-это небольшие секунды, другое дело насколько четко работает капризная схема счетчиков, возможно при сбое в её работе переезд открывается только после освобождения последнего по ходу участку извещения.
ЗЫ. Как говорил кажется ваш бывший Мэр-минута понятие относительное и зависит с какой стороны двери туалета Вы её ожидаете