Рух поїздів на більшості ділянках, пошкоджених унаслідок вибухів, - вже відновлено
Залізничники відновили рух поїздів на семи перегонах Донецької залізниці, що постраждали внаслідок вибухів, проте несанкціоновані втручання в роботу залізничного транспорту продовжуються. Окрім семи випадків підриву колії упродовж 24-25 червня на Донецькій залізниці, вибухом пошкоджено залізничний міст на Придніпровській залізниці.
Зокрема, 24 червня на 252 км
перегону Мала Токмачка – Оріхівська о 2:35 сторонніми особами скоєно підрив залізничного мосту через автодорогу, в результаті чого перегін закрито для руху поїздів.
Цього ж дня о 06:00 терористи підірвали колію на 959 км перегону Городій – Ново-Кіндрашівська, а о 06:10 – на 954 км одноколійної ділянки перегону Красноозерівка – Городій. На обох ділянках рух поїздів відновлено 24 червня відповідно о 10 год. 20 хв. та 10 год. 40 хв.
На 1121 км перегону Пантелеймонівка – Горлівка о 19:00 – підрив парної колії з порушенням габариту до непарної колії, пошкоджено опори контактної мережі. О 23 год. 15 хв. 24 червня залізничники відновили рух непарною колією, а о 5 год. 17 хв. 25 червня – парною.
На 35 км перегону Горлівка – Новобахмутівка о 20:00 сторонніми особами підірвано парну колію з порушенням габариту та пошкодженням опори контактної мережі. Рух парною колією відновлено 25 червня о 1 год. 40 хв., та о 3 год. 02 хв. – непарною.
На 11 км перегону Доля – Каравання о 20:05 – підрив одноколійної ділянки. Рух поїздів відновлено 25 червня о 14 год.
На 1062 км перегону Дебальцеве – Булавін о 21:42 – підрив першої головної колії з порушенням габариту. Рух поїздів відновлено 25 червня о 11 год. 30 хв.
Зранку, о 05:30 25 червня на станції Доломіт – підрив стрілочного переводу. Рух поїздів відновлено сьогодні о 14 год. 30 хв.
На 1104 км перегону Доліївка – Микитівка о 06:45 сторонніми особами скоєно підрив непарної колії. Рух відновлено 25 червня о 13 год. 30 хв.
Попри складні умови залізничники продовжують забезпечувати рух поїздів, у максимально стислі терміни відновлюючи пошкоджені колії, мости та шляхопроводи. Окрім цього, колійники проводять додаткові огляди колії.
Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог
