|
Тема: № 3/1568 от 23.05.14 г. - Мероприятия для сохранения устойчивой работы локомотивного комплекса в условиях повышения температур наружного воздуха
№ 3/1568 от 23.05.14 г. - Мероприятия для сохранения устойчивой работы локомотивного комплекса в условиях повышения температур наружного воздуха
ИЗ ОАО РЖД НР 3/1568 А Ч02 23.05.1Ч 1Ч11=
СРОЧНО
ИНСТРУКТАЖ=
В УСЛОВИЯХ ПОВЫШЕНИЯ ТЕМПЕРАТУР НАРУЖНОГО ВОЗДУХА СОЗДАЮТСЯ РИСКИ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ ПУТИ, КОТОРЫЕ МОГУТ ПРИВЕСТИ К ТЯЖЕЛЫМ ПОСЛЕДСТВИЯМ.В ДАННЫХ УСЛОВИЯХ ТРЕБУЕТСЯ ОСОБЕННО ТЩАТЕЛЬНО СЛЕДИТЬ ЗА ПОЛОЖЕНИЕМ ПУТИ В ПЛАНЕ. ЗАМЕТНЫЕ ОТКЛОНЕНИЯ ПУТИ В ПЛАНЕ НА ДЛИНЕ 8-15 МЕТРОВ, НАЛИЧИЕ РЕЗКИХ УГЛОВ, ВЫЯВЛЕННЫХ В ПЕРИОД ДЕЙСТВИЯ ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУР, МОГУТ СЛУЖИТЬ ПРИЗНАКАМИ НАЧАЛА ЕГО ВЫБРОСА. НЕОБХОДИМО УДЕЛЯТЬ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЮ ЭЛЕМЕНТОВ ХОДОВЫХ ЧАСТЕЙ ЛОКОМОТИВА И ПУТИ, ПРИ ЭТОМ:
- БОКОВОЙ, ВЕРТИКАЛЬНЫЙ 'ТОЛЧОК' В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ МОЖЕТ ЯВЛЯТЬСЯ ПРИЧИНОЙ НАЧАЛЬНОЙ СТАДИИ ВЫДАВЛИВАНИЯ ПУТИ,
- ПОТЕРЯ КОДОВ ЛОКОМОТИВНЫХ УСТРОЙСТВ МОЖЕТ ЯВЛЯТЬСЯ ПРИЧИНОЙ ИЗЛОМА РЕЛЬСА, РАЗРЫВА СТЫКА.
В СВЯЗИ С ВЫШЕИЗЛОЖЕННЫМ ОБЯЗЫВАЮ:
1. ВСЕМ Т, ТЧЭ СИЛАМИ КОМАНДНО-ИНСТРУКТОРСКОГО СОСТАВА В ДЕКАДНЫЙ СРОК ОРГАНИЗОВАТЬ ВНЕОЧЕРЕДНОЙ КРУГЛОСУТОЧНЫЙ ИНСТРУКТАЖ РАБОТНИКОВ, СВЯЗАННЫХ С ОБЕСПЕЧЕНИЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ С ЗАПИСЬЮ В ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРМУЛЯР:
1.1. О ПОРЯДКЕ ДЕЙСТВИЯ В СЛУЧАЕ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ - 'ТОЛЧОК В ПУТИ' В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЕМ РАЗДЕЛА 3 РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО 'РЖД' ОТ 30.12.10Г. НР 2817Р:
'ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ БОКОВОГО, ВЕРТИКАЛЬНОГО 'ТОЛЧКА' В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ МАШИНИСТ ПОЕЗДА ОБЯЗАН:
- ПРИМЕНИТЬ СЛУЖЕБНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ И ВНИМАТЕЛЬНО СЛЕДИТЬ ЗА СОСТОЯНИЕМ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ДО ОСТАНОВКИ ПОЕЗДА,
- ЕСЛИ ПРИ СЛЕДОВАНИИ С ПОЕЗДОМ ОБНАРУЖЕНА НЕИСПРАВНОСТЬ ПУТИ,
НЕПОСРЕДСТВЕННО СОЗДАЮЩАЯ УГРОЗУ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ (ИЗЛОМ РЕЛЬС, РАЗМЫВ ПУТИ, ОБВАЛ, ВЫБРОС ПУТИ И Т.Д.) ПРИМЕНИТЬ ЭКСТРЕННОЕ ТОРМОЖЕНИЕ, ПРИНЯВ ВСЕ ВОЗМОЖНЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОСТАНОВКИ ПОЕЗДА ДО ОПАСНОГО МЕСТА. В СЛУЧАЯХ, ЕСЛИ НА ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ ПОЕЗДА ПРОВОДЯТСЯ РАБОТЫ ИЛИ НЕ ОГРАЖДЕНО МЕСТО ПРЕПЯТСТВИЯ, А ПРИ ЭТОМ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЕ НЕ ВЫДАНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, ПРИМЕНЯТЬ ЭКСТРЕННОЕ ТОРМОЖЕНИЕ С ПРИНЯТИЕМ ВСЕХ ВОЗМОЖНЫХ МЕР ДЛЯ ОСТАНОВКИ ПОЕЗДА',
1.2. О ЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНОМ ДОКЛАДЕ ДСП ОГРАНИЧИВАЮЩИХ ПЕРЕГОН, А ПРИ ДИСПЕТЧЕРСКОЙ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ ДНЦ ПРИ ВЫЯВЛЕНИИ НЕСООТВЕТСТВИЙ В СОДЕРЖАНИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ УГРОЖАЮЩИХ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ,
1.3. О ЗАПИСИ ПО ПРИБЫТИЮ В ДЕПО В КНИГУ ЗАМЕЧАНИЙ МАШИНИСТА ВСЕХ ВЫЯВЛЕННЫХ НЕСООТВЕТСТВИЙ В СОДЕРЖАНИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ ЗА ВРЕМЯ ПОЕЗДКИ, А В КНИГУ 'РАБОТНИК НА ПУТИ' О ВСЕХ НАРУШЕНИЯХ РАБОТНИКАМИ СМЕЖНЫХ СЛУЖБ И ДИРЕКЦИЙ ПРАВИЛ И НОРМ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ НА ИНФРАСТРУКТУРЕ.
2. ВСЕМ ТЧЭ:
2.1. ОБНОВИТЬ АНШЛАГИ ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПУТИ В ПЕРИОД ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУР С ОПИСАНИЕМ ДЕЙСТВИЙ ВСЕХ РАБОТНИКОВ СВЯЗАННЫХ С ОБЕСПЕЧЕНИЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И РАЗМЕСТИТЬ В КОМНАТАХ ИНСТРУКТАЖА,
2.2. ВКЛЮЧИТЬ ПЛАН ТЕХНИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ ИЗУЧЕНИЕ РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО 'РЖД' НР 2817Р ОТ
30.12.10Г 2.3. В СЛУЧАЕ ОТСУТСТВИЯ В УСТАНОВЛЕННЫЕ СРОКИ ОТВЕТА НА
ЗАМЕЧАНИЯ МАШИНИСТОВ ОТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ИНФРАСТРУКТУРЫ, НАПРАВЛЯТЬ ТЕЛЕГРАММЫ В АДРЕС Н И НЗ-РБ.
3. ПРЕДУПРЕЖДАЮ Т О ЛИЧНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ВЫПОЛНЕНИЕ
ТРЕБОВАНИЙ ДАННОГО ТЕЛЕГРАФНОГО УКАЗАНИЯ.=
И.О. ЦТ В.А.КРИВОНОСОВ
|
