СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: запуск ЧМЭ-3 от второго тепловоза
Старый 14.06.2014, 21:21   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Муравьев

Регистрация: 16.09.2011
Сообщений: 99
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Илья Чикулаев Посмотреть сообщение
Уважаемые форумчане!подскажите почему при прикуривании от другого тепловоза рубильник батареи нужно ставить в низ(нижнее положение)с технической стороны для чего так делают?что это дает нежели просто кинуть провода в рабочем положении
Да кидай в рабочем.Ничего страшного.Главное-не перепутай плюс и минус.
Муравьев вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика