СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: приемные катушки АЛС
Старый 30.05.2014, 21:40   #10 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Bram

Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 60
Сообщений: 441
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 114
Цитата:
Честно говоря, 10 кОм нормы вовсе не означают, что при 9 кОм коды брать не будет вовсе, а при 11кОмах, что все будет идеально...
В инструкцию надо ведь было как-то установить барьер.
Но, ХХ кОм в прокладке - зто уже водичка. В комплексе со ржвчиной, железой и солей мы имеем некий элемент вольта. Ежели мерять мультиметром цифровым , показания могут быть совершенно различны от полярности замера. Красный щуп на болт , черный на корпус = 1 кОм, поменяли местами щупы = бесконечность :-)).

Последний раз редактировалось Bram; 30.05.2014 в 21:43.
Bram вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика