СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Проектировщики VS Эксплуатационники
Старый 28.05.2014, 14:33   #1191 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 45
Сообщений: 2,803
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 274 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
В данной ситуёвине как раз вариант проектировщиков - самый оптимальный (по-мОему).
Будете городить туда рельсовые цепи - от них толку не будет, так как движения нет-рельсы ржавые. Чо делать? Выключать их - и писать запись ДСП о подаче извещения вручную? Так какая разница - ДСП забудет подать извещение или машинист забудет отменить? Потом еще целую новую схему переезда надо городить на станции. А в ней не может быть ошибок? А при монтаже её не может быть ошибки? А при проверках при включении его не будет ошибки? А если не выключать-то шунта нет - бабахприехали! Еще хужее?
T1000 вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 5 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика